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Type
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VII C
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Chantiers de construction
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Germania Werft à Kiel
Mise sur cale le 05 Août 1940 Lancé le 21 Mai 1941 Mise en service le 05 Juillet 1941 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel de Juillet 1941 à Septembre 1941
(Ausbildungsboot)
1.U-Flottille, à Brest de Septembre 1941 au 07 Décembre 1941 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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O.L. Alfred
SCHLIEPER du 05 Juillet 1941 au 07 Décembre
1941
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Nombre de patrouilles
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- 2 -
Du 28 Septembre 1941 au 12 Novembre 1941, départ de Kiel pour l'Atlantique Nord. L'U-208 et d'autres U-Boote se rassemblent dans le Sud-Est du Cap Farewell et forment à partir du 07 Octobre 1941 une ligne de patrouille. Les convois ONS 23, ON 24, SC 48 et TC 14 sont déroutés vers le Sud pour l'éviter. Plusieurs autres U-Boote arrivent sur zone et la ligne est étendue mais les convois sont envoyés plus loin vers le Sud. Durant la nuit du 14 au 15 Octobre 1941, le convoi SC 48 est signalé par l'U-553 (K.K. Karl THURMANN) et plusieurs bateaux sont déployés vers lui. Cependant l'U-208, l'U-109 (K.L. Heinrich BLEICHRODT), l'U-374 (O.L. Unno von FISCHEL) et l'U-573 (K.L. Heinrich HEINSOHN) prennent part à l'action. Le 16 Octobre 1941, ils forment alors le groupe "Mordbrenner" et sont envoyés reconnaître Belle Isle. Les bateaux arrivent sur zone le 20 Octobre 1941, ils ne trouvent aucun trafic et se rendent vite rendu compte que les convois les ont évités en passant plus au Sud. Le 28 les quatre bateaux du groupe "Mordbrenner" se retrouvent dans une zone dans le Sud-Est de Terre-Neuve autour du Cap Race. Trois jours plus tard, le groupe est dirigé vers le convoi ON 28, mais il n'a aucun contact. Le matin du 02 Novembre 1942, l'U-202 torpille un britannique dans l'Est-Sud-Est du Cap Race. Le bateau commence son voyage de retour vers la France. Arrivée à Brest. Du 03 Décembre 1941 au 07 Décembre 1941, départ de Brest pour une zone située dans l'Ouest de Gibraltar. Le 06 Décembre 1941, l'U-202 reçoit l'ordre de passer en Méditerranée. Le lendemain il est repéré et envoyé par le fond par des attaques aux charges de profondeur des destroyers H.M.S. "Harvester" et H.M.S. "Hesperus" en tentant de passer le Détroit de Gibraltar. Il n'y a aucun survivant. (Notes du FDS/NHB  )
Après-guerre la première évaluation a
été changée par le FDS/NHB en Janvier
1986.L'attaque par la corvette H.M.S. "Bluebell" le 11 Décembre 1941 à la position 36°40'N 09°20'O anciennement affectée à la destruction de l'U-208, a été en fait dirigée contre l'U-67 lui infligeant de légers dommages. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 -
02 Mai 1941 à 05h26 : S.S. "Larpool" (cargo à vapeur de 3872 tonnes), carreau BC 4885, torpille - 250 nautiques dans l'Est-Sud-Est du Cap Race - |
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Date de perdition
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07 Décembre 1941
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Causes
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Charges de profondeur des destroyers H.M.S.
"Harvester" (Lt-Cdr M. THORNTON) et H.M.S. "Hesperus" (Lt-Cdr
A.A. TAIT)
Atlantique Nord, Ouest de Gibraltar - 35°51'N 07°45'O - |
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Victimes
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45 victimes, aucun survivant
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