U-312

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De Septembre 1943 à Janvier 1944, l'U-312 participe à des essais expérimentaux en Mer Baltique. En Décembre 1943 il est affecté à la 6.U-Flottille.
Du 13 Janvier 1944 au 17 Janvier 1944, départ de Kiel, arrivée à Bergen.
Du 23 Janvier 1944 au 04 Février 1944, départ de Bergen pour les eaux arctiques. Début Février, l'U-312 fait partie du groupe "Werwolf", en attente du passage du convoi RA 56. Le convoi évite les bateaux du groupe et arrive au Loch Ewe sans aucune perte. L'U-312 arrive à Narvik.
Du 07 Février 1944 au 29 Février 1944, départ de Narvik pour patrouille. L'U-312 rejoint le groupe "Werwolf". Le 23 un appareil allemand signale le convoi JW 57, qui a appareillé du Loch Ewe le 20 Février. Les bateaux du groupe "Werwolf" reçoivent l'ordre de l'intercepter. Certains contacts ont lieu le 25, mais les bateaux sont chassés. Deux jours plus tard, l'U-312 et d'autres bateaux attaquent sans succès l'escorte du convoi JW 57 dans la Mer de Barents, dans l'Est de l'île aux Ours. Le convoi arrive dans la presqu'île de Kola le 28 Février. L'U-312 arrive à Hammerfest.
Du 15 Mars 1944 au 12 Avril 1944, départ de Hammerfest pour patrouille. Le 27 Mars, le convoi JW 58 appareille du Loch Ewe avec une très forte escorte de surface. Trois jours plus tard, il est localisé par un appareil de la 'Luftwaffe'. Trois groupes de U-Boote, "Thor", "Blitz" et "Hammer", et cinq autres bateaux sont déployés contre lui. L'U-312 fait partie du groupe "Thor". La plupart des bateaux sont en contact avec l'escorte dans les premières heures du 02 Avril 1944. De nombreuses attaques sont lancées le 02 et le 03 Avril. Le 03 Avril, l'U-312 attaque sans succès un destroyer dans les premières heures du jour dans la Mer de Norvège, dans le Sud-Ouest du Spitzberg. Le 05 Avril, le convoi arrive dans la presqu'île de Kola sans aucune perte. Deux U-Boote sont portés disparus pendant l'action : l'U-961 (O.L. Klaus FISCHER) et l'U-288 (O.L. Willy MEYER). L'U-312 ne semble pas avoir pris part à l'action contre le convoi de retour RA 58, qui a appareillé de Kola le 07 Avril. L'U-312 arrive à Narvik.
Du 29 Avril 1944 au 13 Mai 1944, départ de Narvik. Pas de détails connus pour cette patrouille. Retour à Narvik.
Du 14 Mai 1944 au 17 Mai 1944, départ de Narvik, arrivée à Trondheim.
Du 07 Septembre 1944 au 02 Octobre 1944, départ de Narvik pour patrouille. Le 15 Septembre 1944, le convoi JW 60 appareille du Loch Ewe. L'U-312 fait partie du groupe "Grimm", en attente du passage de ce convoi. Cependant, le convoi n'est pas repéré ni par les U-Boote ni par les reconnaissances aériennes et arrive dans la presqu'île de Kola le 23 Septembre 1944. Le convoi de retour, RA 60, appareille durant la nuit du 27 au 28 et évite également les bateaux du groupe "Grimm", et arrive au Loch Ewe le 05 Octobre 1944. L'U-312 retourne à Narvik.
Du 17 Octobre 1944 au 08 Novembre 1944, départ de Narvik. Pas de détails connus pour cette patrouille. Retour à Narvik.
Du 05 Décembre 1944 au 08 Décembre 1944, départ de Narvik, arrivée à Trondheim.
Du 14 Décembre 1944 au 04 Janvier 1945, départ de Trondheim pour les eaux côtières britanniques. L'U-312 se dirige vers une zone située au large de Scapa Flow, pour opérer contre les groupes de porte-avions. Le 28 Décembre, il est endommagé au niveau de sa barre de direction lorsqu'il touche des rochers en essayant de passer dans Hoxa Sound, pour entrer dans Scapa Flow. Il réussit à s'échapper et atteint Trondheim.
Du 12 Mars 1945 au 09 Avril 1945, départ de Narvik pour patrouille. L'U-312 rejoint le groupe "Hagen" qui se trouve dans le Passage de l'île aux Ours, en attente du passage du convoi JW 65, qui a appareillé de la Clyde le 11 Mars. Le 17 Mars, lorsque la reconnaissance aérienne ne trouve pas le convoi les treize bateaux font mouvement vers l'entrée de la presqu'île de Kola et forment deux lignes, de six et sept bateaux. Dans la matinée du 20, le convoi traverse la première la ligne dans une tempête de neige et à midi atteint la seconde. Des attaques sont menées et un bâtiment et un sloop de l'escorte sont envoyés par le fond. Après que le convoi soit entré dans la presqu'île de Kola, les bateaux tentent une opération contre les porte-avions d'escorte H.M.S. "Campania" et "Trumpeter" qui font partie de l'escorte du convoi JW 65, censés être en Mer de Barents, mais cela échoue. Le convoi de retour RA 65 appareille le 23 et l'U-312 et d'autres bateaux tentent de former une ligne de patrouille devant le convoi le 25, mais le RA 65 n'apparaît pas comme prévu. Les recherches aériennes ne donnent rien et le 27 l'opération est annulée. L'U-312 prétend avoir coulé un chalutier armé soviétique dans la Mer de Barents, dans le Nord-Nord-Ouest de la presqu'île de Kola le 31 Mars 1945. L'U-312 arrive à Harstad.
Du 16 Avril 1945 au 08 Mai 1945, départ de Harstad pour patrouille. Le 16 Avril, le convoi JW 66 appareille de la Clyde mais n'est pas localisé le 21 ni par une reconnaissance aérienne ni par les bateaux du groupe "Faust" qui sont en attente dans l'Ouest de l'île aux Ours. Les bateaux du groupe "Faust" font mouvement vers l'estuaire de la Baie de Kola (Kolskiy zal.), l'U-312 et d'autres bateaux se joignent à eux. L'U-312 ne prend pas part à l'opération contre le convoi soviétique PK 9, qui est attaqué par quelques U-Boote dans les premières heures du 22. L'U-312 est l'un des quatorze bateaux en attente au large de la presqu'île de Kola du passage du convoi de retour RA 66. Le 29 Avril, avant le départ du convoi des navires de guerre alliés et soviétiques tentent de repousser les bateaux en attente. Une frégate britannique est coulée, deux bateaux sont portés disparus, l'U-307 (O.L. Erich KRÜGER) et l'U-286 (O.L. Willi DIETRICH) et le reste a quitté la zone. Lorsque le convoi appareille, les bateaux ne s'approchent pas. Le contact est perdu et n'est pas repris par des reconnaissances aériennes. Ainsi fini ce qu'est la dernière action sur les convois de la Deuxième Guerre Mondiale. Le 04 Mai 1945, l'U-312 est en mer, c'est la fin de la guerre pour les U-Boote. L'U-312 arrive à Narvik.

Type	VII-C
Chantiers de construction	Flenderwerft à Lübeck Mise sur cale le 10 Avril 1942 Lancé le 27 Février 1943 Mise en service le 21 Avril 1943
Affecté à	8.U-Flottille, à Dantzig d'Avril à Novembre 1943 (Ausbildungsboot) 6.U-Flottille, à Saint-Nazaire en Décembre 1943 (Frontboot ohne Einsatz) 11.U-Flottille, à Bergen de Janvier à Août 1944 (Frontboot) 13.U-Flottille, à Trondheim de Septembre 1944 au 08 Mai 1945 (Frontboot)
Commandant(s)	K.L. Kurt-Heinz NICOLAY du 21 Avril 1943 au 01 Décembre 1944 O.L. Friedrich-Georg HERRLE du 02 Décembre 1944 au 31 Janvier 1945 O.L. Jürgen von GAZA de Février 1945 au 08 Mai 1945
Nombre de patrouilles	- 9 - De Septembre 1943 à Janvier 1944, l'U-312 participe à des essais expérimentaux en Mer Baltique. En Décembre 1943 il est affecté à la 6.U-Flottille. Du 13 Janvier 1944 au 17 Janvier 1944, départ de Kiel, arrivée à Bergen. Du 23 Janvier 1944 au 04 Février 1944, départ de Bergen pour les eaux arctiques. Début Février, l'U-312 fait partie du groupe "Werwolf", en attente du passage du convoi RA 56. Le convoi évite les bateaux du groupe et arrive au Loch Ewe sans aucune perte. L'U-312 arrive à Narvik. Du 07 Février 1944 au 29 Février 1944, départ de Narvik pour patrouille. L'U-312 rejoint le groupe "Werwolf". Le 23 un appareil allemand signale le convoi JW 57, qui a appareillé du Loch Ewe le 20 Février. Les bateaux du groupe "Werwolf" reçoivent l'ordre de l'intercepter. Certains contacts ont lieu le 25, mais les bateaux sont chassés. Deux jours plus tard, l'U-312 et d'autres bateaux attaquent sans succès l'escorte du convoi JW 57 dans la Mer de Barents, dans l'Est de l'île aux Ours. Le convoi arrive dans la presqu'île de Kola le 28 Février. L'U-312 arrive à Hammerfest. Du 15 Mars 1944 au 12 Avril 1944, départ de Hammerfest pour patrouille. Le 27 Mars, le convoi JW 58 appareille du Loch Ewe avec une très forte escorte de surface. Trois jours plus tard, il est localisé par un appareil de la 'Luftwaffe'. Trois groupes de U-Boote, "Thor", "Blitz" et "Hammer", et cinq autres bateaux sont déployés contre lui. L'U-312 fait partie du groupe "Thor". La plupart des bateaux sont en contact avec l'escorte dans les premières heures du 02 Avril 1944. De nombreuses attaques sont lancées le 02 et le 03 Avril. Le 03 Avril, l'U-312 attaque sans succès un destroyer dans les premières heures du jour dans la Mer de Norvège, dans le Sud-Ouest du Spitzberg. Le 05 Avril, le convoi arrive dans la presqu'île de Kola sans aucune perte. Deux U-Boote sont portés disparus pendant l'action : l'U-961 (O.L. Klaus FISCHER) et l'U-288 (O.L. Willy MEYER). L'U-312 ne semble pas avoir pris part à l'action contre le convoi de retour RA 58, qui a appareillé de Kola le 07 Avril. L'U-312 arrive à Narvik. Du 29 Avril 1944 au 13 Mai 1944, départ de Narvik. Pas de détails connus pour cette patrouille. Retour à Narvik. Du 14 Mai 1944 au 17 Mai 1944, départ de Narvik, arrivée à Trondheim. Du 07 Septembre 1944 au 02 Octobre 1944, départ de Narvik pour patrouille. Le 15 Septembre 1944, le convoi JW 60 appareille du Loch Ewe. L'U-312 fait partie du groupe "Grimm", en attente du passage de ce convoi. Cependant, le convoi n'est pas repéré ni par les U-Boote ni par les reconnaissances aériennes et arrive dans la presqu'île de Kola le 23 Septembre 1944. Le convoi de retour, RA 60, appareille durant la nuit du 27 au 28 et évite également les bateaux du groupe "Grimm", et arrive au Loch Ewe le 05 Octobre 1944. L'U-312 retourne à Narvik. Du 17 Octobre 1944 au 08 Novembre 1944, départ de Narvik. Pas de détails connus pour cette patrouille. Retour à Narvik. Du 05 Décembre 1944 au 08 Décembre 1944, départ de Narvik, arrivée à Trondheim. Du 14 Décembre 1944 au 04 Janvier 1945, départ de Trondheim pour les eaux côtières britanniques. L'U-312 se dirige vers une zone située au large de Scapa Flow, pour opérer contre les groupes de porte-avions. Le 28 Décembre, il est endommagé au niveau de sa barre de direction lorsqu'il touche des rochers en essayant de passer dans Hoxa Sound, pour entrer dans Scapa Flow. Il réussit à s'échapper et atteint Trondheim. Du 12 Mars 1945 au 09 Avril 1945, départ de Narvik pour patrouille. L'U-312 rejoint le groupe "Hagen" qui se trouve dans le Passage de l'île aux Ours, en attente du passage du convoi JW 65, qui a appareillé de la Clyde le 11 Mars. Le 17 Mars, lorsque la reconnaissance aérienne ne trouve pas le convoi les treize bateaux font mouvement vers l'entrée de la presqu'île de Kola et forment deux lignes, de six et sept bateaux. Dans la matinée du 20, le convoi traverse la première la ligne dans une tempête de neige et à midi atteint la seconde. Des attaques sont menées et un bâtiment et un sloop de l'escorte sont envoyés par le fond. Après que le convoi soit entré dans la presqu'île de Kola, les bateaux tentent une opération contre les porte-avions d'escorte H.M.S. "Campania" et "Trumpeter" qui font partie de l'escorte du convoi JW 65, censés être en Mer de Barents, mais cela échoue. Le convoi de retour RA 65 appareille le 23 et l'U-312 et d'autres bateaux tentent de former une ligne de patrouille devant le convoi le 25, mais le RA 65 n'apparaît pas comme prévu. Les recherches aériennes ne donnent rien et le 27 l'opération est annulée. L'U-312 prétend avoir coulé un chalutier armé soviétique dans la Mer de Barents, dans le Nord-Nord-Ouest de la presqu'île de Kola le 31 Mars 1945. L'U-312 arrive à Harstad. Du 16 Avril 1945 au 08 Mai 1945, départ de Harstad pour patrouille. Le 16 Avril, le convoi JW 66 appareille de la Clyde mais n'est pas localisé le 21 ni par une reconnaissance aérienne ni par les bateaux du groupe "Faust" qui sont en attente dans l'Ouest de l'île aux Ours. Les bateaux du groupe "Faust" font mouvement vers l'estuaire de la Baie de Kola (Kolskiy zal.), l'U-312 et d'autres bateaux se joignent à eux. L'U-312 ne prend pas part à l'opération contre le convoi soviétique PK 9, qui est attaqué par quelques U-Boote dans les premières heures du 22. L'U-312 est l'un des quatorze bateaux en attente au large de la presqu'île de Kola du passage du convoi de retour RA 66. Le 29 Avril, avant le départ du convoi des navires de guerre alliés et soviétiques tentent de repousser les bateaux en attente. Une frégate britannique est coulée, deux bateaux sont portés disparus, l'U-307 (O.L. Erich KRÜGER) et l'U-286 (O.L. Willi DIETRICH) et le reste a quitté la zone. Lorsque le convoi appareille, les bateaux ne s'approchent pas. Le contact est perdu et n'est pas repris par des reconnaissances aériennes. Ainsi fini ce qu'est la dernière action sur les convois de la Deuxième Guerre Mondiale. Le 04 Mai 1945, l'U-312 est en mer, c'est la fin de la guerre pour les U-Boote. L'U-312 arrive à Narvik.
Navire(s) coulé(s)	- 0 - 27 Février 1944 : (destroyer d'escorte du convoi JW 57), carreau AC 4588, torpille 'T-5' (1) 03 Avril 1944 à 01h25 : (destroyer d'escorte du convoi JW 58), carreau AB 1975, torpille 'T-5' (2) 31 Mars 1945 à 14h27 : (chalutier armé anti-sous-marins), carreau AC 8311, torpille (3)
Notes	1) L'U-312 entend une détonation d'une torpille 'Gnat' après 9min 43sec. 2) L'U-312 entend une détonation d'une torpille 'Gnat' après 1min 30sec; probablement une explosion prématurée. 3) L'U-312 rapporte un grand chalutier armé anti-sous-marins envoyé par le fond. Le 09 Mai 1945, l'U-312 capitule à Narvik. Le 16 Mai, il appareille pour le Loch Eriboll. Il fait partie des très nombreux bateaux escortés par le 9th EG. Il fait partie des 116 U-Boote cédés à la Royal Navy lors de l'Opération Deadlight. Fin Décembre 1945, l'U-312 est remorqué vers une zone de rassemblement au Loch Ryan par la frégate H.M.S. "Cubitt", à travers le Canal du Nord. L'U-312 coule pendant le remorquage par la frégate H.M.S. "Cubitt" à la position : 55°35'N 07°34'O. Selon une autre source, l'U-312 est coulé par l'artillerie du destroyer d'escorte H.M.S. "Onslow" à la position : 55°35'N 07°54'O.

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