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Type
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VII C-41
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Chantiers de construction
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Blohm & Voss à Hambourg
Mise sur cale le 05 Décembre 1942 Lancé le 18 Août 1943 Mise en service le 23 Septembre 1943 |
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Affecté à
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5.U-Flottille,
à Kiel de Septembre 1943 à Avril 1944
(Ausbildungsboot)
9.U-Flottille, à Brest en Mai 1944 (Frontboot) 13.U-Flottille, à Trondheim de Juin 1944 à Mars 1945 (Frontboot) 14.U-Flottille, à Narvik de Mars 1945 au 19 Mai 1945 (Frontboot) |
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Commandant(s)
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K.L. Hans LEHMANN
du 23 Septembre 1943 au 19 Mai 1945
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Nombre de patrouilles
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- 8 -
Du 25 Avril 1944 au 29 Avril 1944, départ de Kiel, arrivée à Egersund. Le 16 Mai 1944, départ d'Egersund, arrivée à Bergen. Du 18 Mai 1944 au 22 Mai 1944, départ de Bergen, arrivée à Bogen (Norvège). Du 25 Mai 1944 au 22 Juin 1944, départ de Bogen pour opération. Pas de détails connus pour cette patrouille. Arrivée à Hammerfest. Du 18 Juillet 1944 au 20 Juillet 1944, départ de Hammerfest et retour. Du 06 Août 1944 au 02 Septembre 1944, départ de Hammerfest pour patrouille. L'U-997 fait partie du groupe "Trutz". dans la matinée du 21 le convoi JW 59 atteint la ligne de patrouille du groupe "Trutz" et l'U-344 (K.L. Ulrich PIETSCH) envoie par le fond le sloop H.M.S. "Kite". Ce convoi est composé de quarante bâtiments marchands escorté par dix-neuf navires de guerre. Il est parti du loch Ewe le 15 Août 1944 pour la péninsule de Kola. Le 22 Août, les U-Boote sont attaqués près du convoi par des bâtiments de surface et des appareils de la 'Luftwaffe'. L'U-997 est attaqué par des "Swordfish" et des "Martlet" des porte-avions d'escorte H.M.S. "Vindex" et H.M.S. "Striker" et aussi par un "Catalina" du 118ème Régiment de Reconnaissance soviétique. Il est obligé de plonger et il est chassé par des bâtiments de l'escorte. Dans les premières heures du 24 l'U-997 attaque sans succès deux destroyers d'escorte dans le Nord de Vardø (Voir Note N°1). Le 25 le convoi JW 59 arrive à Kola et le groupe "Trutz" se dirige vers le Passage de l'île aux Ours pour attendre le convoi de retour RA 59A. Ce dernier appareille le 28 mais en route aucun appareil ou U-Boot ne s'en approchent. L'U-997 arrive à Narvik. Du 13 Septembre 1944 au 02 Octobre 1944, départ de Narvik pour patrouille. L'U-997 fait partie du groupe "Grimm". Le 15 Septembre le convoi JW 60 appareille du Loch Ewe et arrive sans aucune perte à Kola le 23. Il n'a été repéré ni par les reconnaissances aériennes, ni par les U-Boote du groupe "Grimm". Dans la nuit du 27 au 28 Septembre le convoi de retour RA 60 appareille et évite également les groupes "Grimm" et "Zorn". L'U-997 retourne à Bogen. Du 08 Octobre 1944 au 10 Octobre 1944, départ de Bogen, arrivée à Hammerfest. Du 14 Octobre 1944 au 09 Novembre 1944, départ de Hammerfest pour patrouille. L'u-997 fait partie du groupe "Panther", qui plus tard en Octobre attend le passage du convoi JW 61, qui appareille du Loch Ewe le 20 Octobre. Durant la nuit du 26 au 27 le convoi passe à travers la ligne de patrouille du groupe "Panther", des attaques sont lancées contre son escorte mais sans succès. Entre le 05 et le 08 Novembre, l'U-771 (O.L. Helmut BLOCK), l'U-956 (O.L. Hans-Dieter MOHS) et l'U-997 opèrent contre les escortes des convois soviétiques en Mer de Barents. Le 05 Novembre l'U-997 peut avoir envoyé par le fond un destroyer soviétique, le "Spokojnyj", mais ce n'est pas certain... L'U-997 retourne à Narvik. Du 21 Novembre 1944 au 26 Décembre 1944, départ de Narvik pour patrouille. L'U-997 fait partie du groupe "Grube" déployé sur les côtes de Kola et en attente du passage du convoi JW 62. Le 27 Novembre le convoi est repéré par une reconnaissance aérienne. Le convoi évite les U-Boote, qui attaquent sans succès son escorte. Le 04 Décembre l'U-997 attaque sans succès le patrouilleur soviétique BO-230 dans l'Est de Kola (8) [Voir Note N°3]. Dans la même zone trois jours plus tard il coule le patrouilleur soviétique BO-229. Le 09 Décembre il attaque sans succès un destroyer soviétique qui essaie d'éloigner les U-Boote de l'entrée de la Baie de Kola (Voir Note N°4). Le 21 dans le fjord de Kola l'U-997 attaque et coule un bateau à moteur soviétique (Voir Note N°5). L'U-997 retourne à Narvik. Du 27 Décembre 1944 au 29 Décembre 1944, départ de Narvik, arrivée à Trondheim. Du 22 Février 1945 au 26 Février 1945, départ de Trondheim. Le 24 Février l'U-997 perd un de ses hommes d'équipage qui passe par-dessus bord. Sur ce court transit, il y a un empoisonnement de l'équipage au monoxyde de carbone à cause du mauvais fonctionnement du 'Schnorchel'. Arrivée à Kilbotn. Du 07 Mars 1945 au 08 Mars 1945, départ de Kilbotn puis retour. Du 12 Mars 1945 au 24 Mars 1945, départ de Kilbotn pour patrouille. L'U-997 fait partie du groupe "Hagen" en attente dans le Passage de l'île aux Ours. Le 11 Mars le convoi JW 65 a appareillé de la Clyde mais la reconnaissance aérienne ne le trouve pas. Le 17, les bateaux en attente sont déplacés vers la Baie Kola et forment deux lignes de patrouille, une de six bateaux et l'autre de sept. Dans la matinée du 20, le convoi passe à travers la première ligne dans une tempête de neige et un bâtiment est torpillé. La seconde ligne de patrouille est passée à midi et un autre bâtiment et un sloop sont envoyés par le fond. Après que le convoi JW 65 soit arrivé à l'entrée de Kola, les bateaux essaient d'opérer contre les porte-avions d'escorte H.M.S. "Campania" et H.M.S. "Trumpeter" qui font partie de l'escorte du convoi JW 65 que l'on croyait en Mer de Barents, mais cela n'a pas réussi. L'U-997 retourne à Narvik. Du 17 Avril 1945 au 30 Avril 1945, départ de Narvik pour patrouille. L'U-997 et d'autres bateaux quittent leurs bases pour la Baie de Kola, pour y être rejoints par les bateaux du groupe "Faust", pour attendre le convoi JW 66. Le 22, l'U-997 lance plusieurs attaques contre le convoi côtier soviétique PK 9S5 près de l'entrée de Kola. Dans la matinée il rate un destroyer soviétique ainsi patrouilleur également soviétique (Voir Note N°6) et un peu plus tard il torpille un norvégien qu'il endommage et envoie par le fond un soviétique. À la fin du mois d'Avril l'U-997 fait partie des quatorze bateaux qui sont en attente devant l'entrée de la Baie de Kola pour le convoi de retour RA 66. Le 29, les bateaux sont chassés par une force combinée Alliés/Soviétiques avant que le RA 66 n'appareille. L'U-997 retourne à Narvik. |
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Navire(s) coulé(s)
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- 1 + 1 endommagé + 3 patrouilleurs
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24 Août 1944 à 01h52 : (destroyer du convoi JW 59), carreau AC 5499, torpille 'T-5' (1) 24 Août 1944 à 01h53 : (destroyer du convoi JW 59), carreau AC 5499, torpille 'T-5' (1) 05 Novembre 1944 : (destroyer), carreau AC 80, torpille 'T-5' (2) 04 Décembre 1944 : (patrouilleur), carreau AW 2220, torpille 'T-5' (3) 07 Décembre 1944 : BO-229 (ex SC-1485) (patrouilleur de 105 tonnes), carreau AC 8864, torpille 'T-5' - 69°28'N 34°19'E - (3) 09 Décembre 1944 : "Zhivuchij (ex Richmond) (destroyer de ? tonnes), carreau AC 80, torpille 'FAT' - Au large de Kola - (4) 21 Décembre 1944 : "Reshitel'nyj" (bateau à moteur de ? tonnes), carreau AC 80, artillerie - Près du Cap Korabelnaja - (5) 22 Avril 1945 à 08h23 : "Karl Libknecht" (destroyer de 1260 tonnes du convoi PK 9), carreau AC 8852, torpille 'T-5' (6) 22 Avril 1945 à 08h23 : BO-225 (ex SC-1517) (patrouilleur du convoi PK 9), carreau AC 8852, torpille 'T-5' (6) 22 Avril 1945 à 08h41 : S.S. "Idefjord" (cargo à vapeur de 4287 tonnes du convoi PK 9), carreau AC 8852, torpille - 69°38'N 33°21'E - endommagé - (7) 22 Avril 1945 à 08h50 : S.S. "Onega" (cargo à vapeur de 1603 tonnes du convoi PK 9), carreau AC 8852, torpille - 69°41'N 33°17'E - (7) |
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Notes
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1) L'U-997 entend deux détonations de
fin de course après 7min et 9min.
2) L'U-997 entend une détonation de torpille 'Gnat' après 2min 13sec. 3) L'U-365 (O.L. Diether TODENHAGEN) envoie par le fond le BO-230 (ex SC-1477) le 05 Décembre 1944. L'U-997 coule le BO-229 (ex SC-1485) le 07 Décembre 1944. 4) L'U-997 pense avoir eu un coup au but mais il a raté. Le "Zhivuchij" et le "Razumnyi" lancent des charges de profondeur sur lui. 5) L'U-997 rapporte un navire auxiliaire coulé. 6) L'U-997 rapporte un destroyer, escortant un convoi côtier, envoyé par le fond et un autre probablement coulé. Des détonations sont observées par le destroyer soviétique "Karl Libknecht" et le patrouilleur BO-225. 7) L'U-997 rapporte un grand vapeur endommagé et un petit du même convoi envoyé par le fond. 8) Selon une autre source il envoie par le fond le BO-230. L'U-997 est à Narvik quand la guerre prend fin. Il fait partie des nombreux bateaux qui rallient Trondheim. Ils se dirigent ensuite vers le Loch Eriboll, escorté par le 9th EG, où ils arrivent probablement le 19 Mai 1945. L'U-997 fait partie des 116 U-Boote cédés à la Royal Navy lors de l'Opération Deadlight. En Décembre 1945 il est remorqué du Loch Ryan à travers le Canal du Nord par le remorqueur H.M.S. "Bustler". Le 11 Décembre 1945 il est coulé par roquettes d'un "Mosquito" du 248 Sqn de la R.A.F. dans l'Ouest-Nord-Ouest de Bloody Foreland à la position : 55°50'N 10°05'O. |
