U-457

Type	VII-C
Chantiers de construction	Deutsche Werke à Kiel Mise sur cale le 26 Octobre 1940 Lancé le 04 Octobre 1941 Mise en service le 05 Novembre 1941
Affecté à	6.U-Flottille, à Dantzig de Novembre 1941 à Juin 1942 (Ausbildungsboot) 11.U-Flottille, à Bergen de Juillet 1942 au 16 Septembre 1942 (Frontboot)
Commandant(s)	K.K. Karl BRANDENBURG du 05 Novembre 1941 au 16 Septembre 1942
Nombre de patrouilles	- 4 - Du 30 Mai 1942 au 03 Juin 1942, départ de Kiel, arrivée à Trondheim. Du 18 Juin 1942 au 22 Juin 1942, départ de Trondheim pour rejoindre d'autres bateaux au large de l'île Jan Mayen pour attendre le passage du prochain convoi. Retour à Trondheim. Du 28 Juin 1942 au 16 Juillet 1942, départ de Trondheim pour les eaux arctiques. Le 01 Juillet 1942, l'U-255 (K.L. Reinhart RECHE) et l'U-408 (K.L. Reinhard von HYMMEN) aperçoivent le convoi PQ 17 dans l'Est de l'île Jan Mayen et y dirigent d'autres bateaux. L'U-457, l'U-88 (K.L. Heino BOHMANN), l'U-251 (K.L. Heinrich TIMM), l'U-355 (K.L. Günter LA BAUME), l'U-376 (K.L. Friedrich-Karl MARKS) et l'U-657 (K.L. Heinrich GÖLLNITZ) forment la ligne de patrouille "Eisteufel" plus à l'Est pour intervenir contre le convoi. Le 02 et le 03 Juillet 1942 un bref contact est établi avec le convoi PQ 17 par certains bateaux et des attaques infructueuses sont lancées. Le matin du 04, l'U-457 envoie par le fond un américain (Voir Note N°1). Lorsque l'on soupçonne que des navires de surface allemands se préparent à attaquer le convoi, l'Amirauté décide en fin de soirée du 04 Juillet que les navires du convoi PQ 17 doivent se disperser et se diriger vers les ports russes. Ils se dispersent le lendemain, et les naufrages par les sous-marins et les avions commencent. Dans l'après-midi du 07, l'U-457 coule un britannique (Voir Note N°2). En neuf jours d'opération contre le convoi PQ 17 vingt-quatre bâtiments sont envoyés par le fond, huit par avions, huit par des sous-marins et huit autres par des sous-marins qui ont coulé des bâtiments endommagés par des avions. L'U-457, l'U-255 et l'U-703 (K.L. Heinz BIELFELD) sont rejoints par l'U-251, l'U-376 et l'U-408 pour effectuer un balayage de la Mer de Barents orientale, à la recherche de tous les bâtiments survivants du convoi PQ 17. Dans la matinée du 09, l'U-457 aperçoit un groupe de navires et en rencontre d'autres plus tard dans la journée. Le petit convoi est attaqué dans la journée du 09 Juillet par des "Ju 88" du KG 30 et le "El Capitan" et le "Hoosier", déjà endommagés, sont achevés par l'U-251 et l'U-376 dans les premières heures du 10. Le 14, l'U-457 a un engagement avec un sous-marin soviétique. Arrivée à Narvik. Du 18 Juillet 1942 au 20 Juillet 1942, départ de Narvik, arrivée à Trondheim. Du08 Août 1942 au 07 Septembre 1942, départ de Trondheim. Aucuns détails connus pour cette patrouille. Arrivée à Narvik. Du 10 Septembre 1942 au 16 Septembre 1942, départ de Narvik pour patrouille. Le 12 Septembre le convoi PQ 18 est signalé par un appareil de la 'Luftwaffe' et l'U-457 est l'un des bateaux qui se dirigent vers lui. Le matin du 14, dans le Nord de l'île aux Ours, il torpille un britannique puis s'échappe en plongeant sous le convoi. Le bâtiment britannique en feu est abandonné par son équipage alors que le convoi continue à avancer. Le dragueur de mines H.M.S. "Harrier" reçoit l'ordre de le couler, mais il reste à flots en brûlant pendant quelques heures avant finalement de couler (Voir Note N°3). Le 16 Septembre, l'U-457 est envoyé par le fond par des attaques aux charges de profondeur du destroyer H.M.S. "Impulsive" dans l'Ouest de la Nouvelle-Zemble. Il n'y a aucuns survivants.
Navire(s) coulé(s)	- 3 - 04 Juillet 1942 à 08h08 : S.S. "Christopher Newport" (cargo à vapeur de 7191 tonnes, traînard du convoi PQ 17), carreau AB 3683, torpille coup de grâce - 75°49'N 22°25'E - (1) 07 Juillet 1942 à 15h13 : M.V. "Aldersdale" (navire citerne de 8402 tonnes du convoi dispersé PQ 17), carreau AC 3834, torpille + artillerie - 75°N 45°E - (2) 14 Septembre 1942 à 04h00 : M.V. "Atheltemplar" (pétrolier à moteur de 8992 tonnes), carreau AB 3643, torpille - 76°10'N 18°00'E - (3) 14 Septembre 1942 à 04h00 : (cargo à vapeur de ≈ 4000 tonnes), carreau AB 3643, torpille - (3) 14 Septembre 1942 à 04h00 : (destroyer d'escorte de ≈ 1690 tonnes), carreau AB 3643, torpille - (3)
Date de perdition	16 Septembre 1942
Causes	Charges de profondeur du destroyer H.M.S. "Impulsive" (Lt.Comdr. E.G. ROPER) Mer de Barents, Nord-Est de la péninsule de Kola - 75°05'N 43°15'E -
Victimes	45 victimes, aucuns survivants
Notes	1) Le S.S. "Christopher Newport" a été endommagé plus tôt par une torpille d'un "He 115" du Küstenfliegergruppe 906. 2) Le M.V. "Aldersdale" a été endommagé plus tôt par des bombes d'un "Ju 88" du III./KG 30 et envoyé par le fond par une torpille coup de grâce de l'U-457 pendant qu'il était en remorque. 3) L'U-457 rapporte un pétrolier et un autre bâtiment envoyés par le fond et deux coups au but sur un destroyer de Classe 'Javelin'.

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