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U-Boot
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Commandant(s)
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Croisières
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Notes
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1. du 04 Avril 1942 au 05 Mai 1942 :
départ de Kiel, arrivée Lorient via Bergen (10
jours).
2. du 16 Mai 1942 au 09 Juin 1942 : départ de Lorient, arrivée aux Bermudes ; avitaillements. 3. du 27 Juin 1942 au 23 Août 1942 : départ de Lorient, arrivée aux Îles du Cap Vert; avitaillements. 4. du 22 Septembre 1942 au 15 Octobre 1942 : départ de Lorient, arrivée dans le Gap en Atlantique Nord; avitaillements. |
Porté disparu le 15 Octobre 1942.
Causes inconnues. O.L. Wilhelm GRIMME (disparu) + aucuns survivants. |
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K.K. Hans-Werner
NEUMANN
(KTB du 25 Octobre 1941 au 13 Août 1943) |
1. du 06 Octobre 1942 au 22 Novembre 1942 :
départ de Kiel, arrivée dans le Nord des
Açores ; mouillages de mines et avitaillements.
2. du 24 Décembre 1942 au 07 Février 1943 : départ de Lorient, arrivée dans le Nord-Ouest des Açores ; avitaillements. 3(1). du 08 Février 1943 au 08 Février 1943, départ de Lorient, arrivée à Brest. 3(2). du 31 Mars 1943 au 14 Mai 1943 : départ de Brest, arrivée aux Îles Canarie; avitaillements et mouillages de mines. 4. du 22 Juillet 1943 au 07 Août 1943 : départ de Bordeaux, arrivée dans le Nord, puis dans l'Ouest des Açores ; avitaillements. |
Coulé le 07 Août 1943.
Charges de profondeur et torpilles FIDO de l'aviation embarquée de l'U.S.S. Card. - 39°42'N 38°21'O - (39°32'N 38°21'O selon une autre source) - K.K. Hans-Werner NEUMANN (disparu) + aucuns survivants. |
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K.K. Werner
CZYGAN
(KTB du 06 Décembre 1941 au 27 Février 1943) |
1. du 19 Septembre 1942 au 16 Octobre 1942 :
départ de Kiel, arrivée à Madère ;
avitaillements.
2. du 12 Novembre 1942 au 13 Décembre 1942 : départ de Lorient, arrivée aux Îles Canarie ; avitaillements. 3(1). du 07 Janvier 1943 au 08 Janvier 1943 : départ de Lorient, arrivée à Brest. 3(2). du 26 Janvier 1943 au 27 Février 1943 : départ de Brest, arrivée à Madère ; mouillages de mines et avitaillements. 4. du 27 Mai 1943 au 12 Juin 1943 : départ de France, arrivée aux Açores ; avitaillements. |
Coulé le 12 Juin 1943.
Charges de profondeur et mitraillage des appareils du VC-9 Sqn USN du CVE U.S.S. Bogue. - 30°49'N 33°49'O - (30°49'N 38°21'O selon une autre source) - K.K. Werner CZYGAN (disparu) + 16 survivants. |
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K.L. Alois ZECH
K.L. Horst-Tessen von KAMEKE (KTB du 01 Août 1942 au 27 Juin 1943) Pas d'entrée aux KTB entre le 09 Août 1942 et le 31 Janvier 1943) |
1. du 04 Août 1942 au 10 Août 1942
: départ de Kiel, arrivée dans le Skagerrak pour
mouillages de mines.
2. du 06 Février 1943 au 01 Avril 1943 : départ de Kiel, arrivée au gap au large de l'Islande ; mouillages de mines et avitaillements. 3. du 25 Avril 1943 au 24 Juin 1943 : départ de Bordeaux, arrivée au large d'Halifax (Canada) ; mouillages de mines et avitaillements. |
Coulé le 24 Juin 1943.
Charges de profondeur et éperonnage du sloop H.M.S. Starling (Cdr F.J. WALKER), du 2nd Escort Group. - 45°00'N 11°59'O - (44°59'N 12°24'O selon d'autres sources) - K.L. Horst-Tessen von KAMEKE (disparu) + aucuns survivants. |
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K.K. Walter
BURGHAGEN
(KTB du 05 Octobre 1943 au 01 Janvier 1944) |
1. du 05 Octobre 1943 au 01 Janvier 1944 :
départ de Kiel, arrivée aux Îles du Cap Vert
; avitaillements (mouillages de mines annulés).
2. du 23 Août 1944 au 11 Décembre 1944 : départ de Bordeaux pour l'Océan Indien comme transporteur. |
Le 06 Mai 1945, l'U-219 est saisi par la
Marine Impériale Japonaise, à Batavia et prend le
numéro I-505.
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O.L. Bruno
BARBER
(KTB du 27 Mars 1943 au 29 Octobre 1943) |
1. du 08 Septembre 1943 au 27 Octobre 1943 :
départ de Bergen pour le centre Atlantique ; mouillages de
mines et avitaillements.
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Coulé le 27 Octobre 1943.
Charges de profondeur d'un Avenger (Lt Franklin M. MURRAY) et d'un Wildcat (Ens Harold L. HANDSHUH) du Sqn VC-1 du porte-avions U.S.S. Block Island. - 48°53'N 33°30'O - O.L. Bruno BARBER (disparu) + aucuns survivants. |
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K.L. Hans STEEN
(KTB du 22 Septembre 1943 au 27 Mai 1944) |
1. du 28 Mai 1944 au 06 Juillet 1944 :
départ d'Allemagne pour Halifax (Canada) ; mouillages de
mines (coulé en transit).
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Coulé le 06 Juillet 1944.
Charges de profondeur de l'U.S.S Baker (Lt Cdr N.C. HOFFMAN) et U.S.S. Thomas (Lt Cdr D.M. KELLOGG) et éperonnage de l'U.S.S. Thomas. K.L. Hans STEEN (disparu) + 29 survivants. |
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K.L. Johann-Heinrich
FEHLER
(KTB du 02 Mars 1944 au 17 Avril 1945) |
1. du 18 Avril 1945 à Mai 1945 :
départ d'Allemagne pour le Japon comme transporteur.
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Le Mai 1945, il se rend au destroyer
Américain U.S.S. Sutton.
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U-Boot
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Commandant(s)
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Croisières
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Notes
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K.K. Georg von
WILAMOWITZ-MÖLLENDORF
(KTB du 15 Novembre 1941 au 27 Juillet 1943) |
1. du 22 Mars 1942 au 15 Mai 1942 :
départ de Kiel pour les Bermudes.
2. du 06 Juin 1942 au 19 Juillet 1942 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 3. du 18 Août 1942 au 04 Novembre 1942 : départ de Saint-Nazaire pour le Sud de l'Atlantique. 4. du 19 Décembre 1942 au 07 Mars 1943 : départ de Saint-Nazaire pourle Sud de l'Atlantique. 5. du 20 Avril 1943 au 03 Juin 1943 : départ de Bordeaux pour le Nord des Açores. 6. du 22 Juillet 1943 au 24 Juillet 1943 : départ de Bordeaux le centre Atlantique. |
Coulé le 24 Juillet 1943.
Charges de profondeur du Wellington 'V' (J. WHYTE) du Sqn 547. Atlantique Nord, au Nord-Ouest de l'Espagne, au Nord-Ouest du Cap Ortegal. - 45°53'N 10°38'O - (45°53'N 10°08'O selon une autre source) K.K. Georg von WILAMOWITZ-MÖLLENDORF (disparu) + 44 survivants. |
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1. du 07 Juin 1942 au 31 Juillet 1942 :
départ de Kiel pour les Bermudes.
2(1). du 27 Août 1942 au 29 Août 1942 : départ de Saint-Nazaire pour les Îles du Cap Vert. 2(2). du 01 Septembre 1942 au 12 Octobre 1942 : départ de Saint-Nazaire pour les Îles du Cap Vert. 3. du 11 Novembre 1942 au 19 Décembre 1942 : départ de Saint-Nazaire pour l'Ouest des Îles Canari. 4(1). du 26 Janvier 1943 au 29 Janvier 1943 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 4(2). du 31 Janvier 1943 au 05 Mars 1943 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 5. du 24 Avril 1943 au 25 Juin 1943 : départ de Bordeaux pour le centre Atlantique. 6. du 30 Août 1943 au 04 Octobre 1943 : départ de Bordeaux pour le Nord-Ouest des Açores. |
Coulé le 04 Octobre 1943.
Accident de plongée lors d'une attaque aérienne par l'Avenger T-3 (Lt R.L. STEARNS), l'Avenger T-9 (Lt D.E. WEIGLE), le Wildcat F-16 (Lt E.S. HEIM) et le Wildcat F-19 (LT D.O. PUCKETT) du VC-9 Sqn USN CVE USS Card (Capt A.J. ISBELL). Atlantique, Nord des Açores. - 43°13'N 28°58'O - K.L. Ebe SCHNOOR (disparu) + aucuns survivants. |
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K.K. Wolf-Harro
STIEBLER
(KTB du 24 Juin 1942 au 01 Août 1943) |
1. du 21 Juin 1942 au 16 Août 1942 :
départ de Kiel pour l'Atlantique Nord (mission
spéciale).
2. du 07 Septembre 1942 au 17 Octobre 1942 : départ de Saint-Nazaire pour l'Est de St John's (Terre-Neuve). 3. du 19 Novembre 1942 au 03 Janvier 1943 : départ de Saint-Nazaire pour les Îles du Cap Vert. 4. du 13 Février 1943 au 22 Mars 1943 : départ de Saint-Nazaire pour les Açores. 5. du 20 Avril 1943 au 30 Mai 1943 : départ de Saint-Nazaire pour l'Atlantique Nord. 6. du 27 Juillet 1943 au 30 Juillet 1943 : départ Bordeaux pour le centre Atlantique. |
Coulé le 30 Juillet 1943 à
12h06.
Charges de profondeur, lancées d'un Sunderland du 461 Sqn de la R.A.A.F. (F/L D. Marrows). Nord-Ouest de l'Espagne, au large du Cap Ortegal. - 45°33'N 10°47'O - K.K. Wolf-Harro STIEBLER (rescapé) + 15 survivants. |
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O.L. Bruno VOWE
(KTB du 05 Mars 1942 au 01 Août 1943) |
1. du 23 Juillet 1942 au 21 Septembre 1942 :
départ de Kiel pour le Sud-Est de St John's.
2. du 18 Octobre 1942 au 07 Décembre 1942 : départ de Saint-Nazaire pour les Îles du Cap Vert. 3(1). du 20 Janvier 1943 au 22 Janvier 1943 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 3(2). du 19 Février 1943 au 11 Mars 1943 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 4. du 01 Avril 1943 au 24 Avril 1943 : départ de Bordeaux pour le Nord des Açores. 5(1). du 17 Juin 1943 au 17 Juin 1943 : départ de Bordeaux, arrivée à La Pallice. 5(2). du 19 Juin 1943 au 23 Juin 1943 : départ de La Pallice pour le centre Atlantique. 5(3). du 28 Juin 1943 au 06 Juillet 1943 : départ de Bordeaux pour le centre Atlantique. 5(4). du 27 Juillet 1943 au 30 Juillet 1943 : départ de Bordeaux pour le centre Atlantique. |
30 Juillet 1943 à 12h14.
Attaques aériennes et artillerie du H.M.S. Kitte (Lt Cdr W.E.R. SEGRAVE), du H.M.S. Wren (Lt Cdr R.M. AUBREY), du H.M.S. Woodcock (Lt Cdr C. GWINNER), du H.M.S. Woodpecker (Lt Cdr R.G.S. HUGONIN) et du H.M.S. Wild Goose (Cdr F.J. WALKER). Atlantique Nord, Nord-Ouest du Cap Ortegal, Nord-Ouest de l'Espagne. - 45°33'N 10°48'O - (- 45°42'N 11°00'O - ou - 45°33'N 10°38'O - selon d'autres sources). O.L. Bruno VOWE (rescapé) + 64 survivants. |
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K.K. Leo
WOLFBAUER
(KTB du 02 Avril 1942 au 18 Mai 1943) |
1. du 11 Juillet 1942 au 03 Septembre 1942 :
départ de Kiel pour le centre Atlantique.
2. du 28 Septembre 1942 au 11 Novembre 1942 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 3. du 06 Décembre 1942 au 26 Janvier 1943 : départ de Brest pour le Sud-Ouest des Açores. 4. du 04 Mars 1943 au 17 Avril 1943 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. 5. du 12 Mai 1943 au 15 Mai 1943 : départ de Saint-Nazaire pour le Nord des Açores. |
16 Mai 1943 (15 Mai 1943 selon une autre
source).
Charges de profondeur de l'Halifax 'R' (F/O J.W. BIRCH) du Sqn 58. Nord-Ouest du Cap Ortegal, Nord-Ouest de l'Espagne. - 45°57'N 11°48'O - (45°57'N 11°40'O ou 48°28'N 10°20'O selon d'autres sources). K.K. Leo WOLFBAUER (disparu) + aucuns survivants. |
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K.L. Otto HARMS
(KTB du 30 Avril 1942 au 24 Août 1942) |
1. du 04 Août 1942 au 20 Août 1942
: départ de Kiel pour l'Atlantique Nord via Bergen.
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Coulé le 21 Août 1942 à
07h00
Atlantique Nord, Sud-Est de l'Islande, Ouest des îles Féroé. - 61°25'N 14°40'0 - (61°58'N 17°05'O selon une autre source). K.L. Otto HARMS (rescapé) + 53 survivants. |
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O.L. Helmut METZ
(KTB du 21 Décembre 1942 au 18 Juillet 1943) |
1. du 27 Mars 1943 au 12 Mai 1943 :
départ de Kiel pour le Nord des Açores.
2. du 15 Juin 1943 au 13 Juillet 1943 : départ de Bordeaux pour le Sud-Ouest des Açores. |
Coulé le 13 Juillet 1943.
Attaques aériennes de deux Avenger (Lt R.P.
WILLIAMS et Lt J.F. SCHOBY) et des deux Wildcat (E.H.
STEIGER et Lt Cdr C.W. BREWER) du VC-13 Sqn CVE USS Core (Capt M.R. GREER).Milieu de l'Atlantique, Sud des Açores. - 27°15'N 34°18'O - O.L. Helmut METZ (disparu) + 32 survivants. |
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1. du 18 Mai 1943 au 10 Juillet 1943 :
départ de Kiel pour le Sud-Ouest des Açores.
2. du 08 Septembre 1943 au 12 Décembre 1943 : départ de Bordeaux pour les Açores. 3. du 26 Février 1944 au 26 Avril 1944 : départ de Bordeaux pour les Îles du Cap Vert. |
Coulé le 26 Avril 1944.
Charges de profondeur de l'U.S.S. Frost (Lt Cdr JH McWHORTER), de l'U.S.S. Huse (Lt Cdr W.C. FREY) de l'U.S.S. Barber (Lt Cdr E.T.B. SULLIVAN) et de l'U.S.S. Snowden (Lt Cdr N.W. SWANSON). Milieu de l'Atlantique, Nord-Ouest des îles du Cap Vert. - 17°54'N 38°05'O - (17°45'N 38°05'O selon une autre source). O.L. Bruno STUDT (disparu) + aucuns survivants. |
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O.L. Adalbert
SCHMANDT
(KTB du 08 Mars 1943 au 05 Août 1943) |
1. du 22 Juillet 1943 au 04 Août 1943 :
départ de Kiel pour le Nord des Açores.
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Coulé le 04 Août 1943.
Sabordage après dommages infligés par le Sunderland 'G' (F/O A.A. BISHOP) du Sqn 423 (RCAF). Atlantique Nord, Sud-Est de Vik, Islande. - 61°11'N 14°38'O - O.L. Adalbert SCHMANDT (rescapé) + 53 survivants et 3 aviateurs Allemands. |
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O.L. Wilhelm
GERLACH
(KTB du 27 Mars 1943 au 04 Mai 1944) |
1. du 04 Mai 1944 au 12 Juin 1944 :
départ de Kiel pour les Îles du Cap Vert.
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Coulé par l'artillerie et charges de
profondeur de l'U.S.S. Frost (Lt Cdr J.H. Mc WHORTER), de
l'U.S.S. Inch (Lt Cdr D.A. TUFTS) et de l'U.S.S.
Huse (Lt J.H. BATCHELLER).
Atlantique Nord, Nord-Ouest des Açores. - 42°47'N 40°08'O - (42°48'N 40°08'O selon une autre source). O.L. Wilhelm GERLACH (rescapé) + 60 survivants. |
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U-Boot
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Commandant(s)
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Croisières
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Notes
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1. du 09 Février 1943 au 02 Juillet 1943
: départ de Kiel pour l'Océan Indien.
Désarmé le 30 Septembre 1943.
2. du 20 Août 1944 au 23 Août 1944 : départ de Bordeaux pour l'Océan Indien. (1) |
Coulé le 26 Août 1944 (à
partir du 23 Août 1944 selon une autre source).
Champ de mines dans le Golfe de Gascogne. - 44°00'N 02°00'O - O.L. Rolf RIESEN (disparu) + aucuns survivants. |
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1. du 20 Mars 1943 au 23 Juillet 1943 :
départ de Kiel pour l'Ocean Indien. Désarmé
le 30 Septembre 1943.
2. du 20 Août 1944 au 28 Décembre 1944 : départ de Bordeaux pour l'Océan Indien. 3. du 26 Janvier 1945 au 04 Mars 1945 départ de Penang pour la Norvège. Retour à Penang à cause d'ennuis mécaniques. |
Repris par le Japon à Djakarta sous le
nom de I.506 en Mai 1945. A survécu à la
guerre.
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U-Boot
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Commandant(s)
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Croisières
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Notes
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Coulé le 19 Mars 1944.
Mitraillages et charges de profondeur d'un Avenger (Lt N.T. DOWTY) et d'un Wildcat (W.H. COLE) du Sqn VC-6 de l'USN U.S.S. Block Island (Capt. Francis M. HUGHES). Sud-Ouest des îles du Cap Vert. - 13°10'N 33°44'O - O.L. Günter LEUPOLD (rescapé) + 8 survivants. |
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Le 27 Octobre 1944.
Délibérément échoué après une attaque à la roquette par des Firefly I du Sqn 1771 (FAA) du CV H.M.S. Implacable (Capt. L.D. McINTOSH) est plus tard détruit par des charges de profondeur du Halifax 'D' (F/Lt W.G. POWELL), du Halifax 'T' (S/Ldr H.H. HOLDERNESS) du Sqn 502 (RAF), du Liberator 'H' ( S/Ldr A. SEDIVÝ) et du Liberator 'Y' (F/O P. PAVELKA) du Sqn 311. Mer Arctique, Sud de Vegafjord. - 65°24,3'N 11°59,5'E - O.L. Herbert BRAMMER (disparu) + 43 survivants. |
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Coulé le 30 Septembre 1944.
Charge de profondeur de l'U.S.S. Fessenden (Lt-Cdr W.A. DOBBY) Atlantique, Sud-Ouest des îles du Cap Vert. - 11°36'N 34°44'O - O.L. Karl ALBRECHT (disparu) + 55 victimes. |
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U-Boot
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Commandant(s)
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Croisières
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Notes
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Coulé le 31 Juillet 1942.
Charges de profondeur du H.M.S. Erne (Lt. Comdr. E.D.J. ABBOT), du H.M.S. Rochester (Comdr. C.B. ALLEN) et du H.M.S. Sandwich (Lt. Comdr. H. HILL). Atlantique Nord, Sud-Ouest des Açores. - 36°45'N 22°50'O - O.L. Amelung von VARENDORFF (disparu) + aucuns survivants. |
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Coulé le 26 Juillet 1944.
Charges de profondeur du H.M.S. Cooke (Lt Cdr L.C. HILL). En Manche, au Sud de Start Point. - 49°55'N 03°31'O - (49°58'N 03°30'O selon une autre source). O.L. Gerhard CONRAD (disparu) + aucuns survivants. |
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Coulé le 03 Juillet 1942.
Charges de profondeur du chalutier armé anti-sous-marin britannique le Tigre (Lt C.A. HOODLESS). Atlantique Nord, Sud-Sud-Ouest du Cap de Sable, dans l'Est de Boston. - 41°48'N 66°38'O - K.L. Fritz HOECKNER (disparu) + aucuns survivants. |
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Coulé le 20 Octobre 1942.
Charges de profondeur du Liberator 'H' (F/O D.M. SLEEP) du Sqn 224 de la R.A.F. Atlantique Nord, Sud-Ouest de l'Irlande. - 49°21'N 19°25'O - (48°21'N 19°25'O ou 48°41'N 19°25'O selon d'autres sources). K.L. Karl-Otto SCHULTZ (disparu) + aucuns survivants. |
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U-Boot
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Commandant(s)
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Croisières
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Notes
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Coulé le 11 Mars 1944.
Sud du Cap (Afrique du Sud). - 41°28'S 17°40'E - O.L. Karl WUNDERLICH (disparu) + aucuns survivants. |
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Coulé le 14 Février 1944.
Torpillé (3 torpilles Mk VIII, dont une au but) par le H.M.S. Tally Ho (Lt L.W.A. BENNINGTON DSO RN). Détroit de Malacca. - 04°27'N 100°11'E - O.L. Werner STRIEGLER (rescapé) + 14 survivants. |
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U-A (ex Turc)
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0. du 27 Avril 1940 au 10 Mai 1940 :
départ de Kiel comme transporteur pour la
Norvège.
1. du 02 Juin 1940 au 30 Août 1940 : départ de Kiel pour patrouille au large de Freetown. 2. du 25 Février 1941 au 18 Mars 1941 : départ de Kiel pour patrouille dans l'Atlantique Nord. 3(1). du 14 Avril 1941 au 26 Avril 1941 : départ de Lorient pour patrouille au large de Freetown. 3(2). du 04 Mai 1941 au 30 Juillet 1941 : départ de Lorient pour patrouille au large de Freetown. 4. du 07 Octobre 1941 au 25 Décembre 1941 : départ de Lorient pour patrouille dans l'Atlantique Sud. 5(1). du 21 Février 1942 au 22 Février 1942 : Abandon pour problèmes mécaniques. 5(2) . du 14 Mars 1942 au 24 Avril 1942 : départ de Lorient pour les Bermudes ; avitaillement (suivi d'un retour vers l'Allemagne). |
Désarmé le 15 Mars 1945 à
Kiel.
Sabordé le 03 Mai 1945 à Kiel, puis ensuite est détruit. |
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UD-3
(Ex Hollandais O 25) |
K.K. Hermann
RIGELE
(KTB du 08 Juin 1941 au 03 Mars 1943) |
1. du 03 Octobre 1942 au 22 Octobre 1942 :
départ de Kiel pour Lorient, transit.
2. du 03 Novembre 1942 au 06 Janvier 1943 : départ de Lorient pour les Îles du Cap Vert ; transport de torpilles. 3. du 10 Février 1943 au 03 Mars 1943 : départ de Lorient pour Gotenhafen. |
Il est désarmé le 13 Octobre 1943
après avoir été endommagé par un feu
de batteries.
Il est sabordé le 03 Mai 1945. |
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UD-5
(Ex Hollandais O 27) |
1. du 27 Août 1942 au 12 Novembre 1942 :
départ de Kiel pour les Îles du Cap Vert.
2. du 21 Décembre 1942 au 09 Janvier 1943 : départ de Lorient pour l'Allemagne, transit. |
Désarmé le 14 Novembre
1959.
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